Laut dem US CNBC Bericht huet Ford Motor dës Woch ugekënnegt datt et säi Plang nei starten wäert fir eng Elektroauto Batterie Fabréck zu Michigan an Zesummenaarbecht mat CATL ze bauen.Ford sot am Februar dëst Joer datt et Lithium Eisenphosphat-Batterien an der Fabrik géif produzéieren, awer huet am September ugekënnegt datt et de Bau géif suspendéieren.Ford sot a senger leschter Erklärung datt et bestätegt datt et de Projet wäert virgoen an d'Skala vun der Produktiounskapazitéit reduzéieren andeems d'Gläichgewiicht tëscht Investitioun, Wuesstum a Rentabilitéit berécksiichtegt.
Geméiss dem Plang, deen am Februar dëst Joer vum Ford ugekënnegt gouf, wäert déi nei Batterieanlag zu Marshall, Michigan, eng Investitioun vun US $ 3,5 Milliarde an eng jährlech Produktiounskapazitéit vun 35 Gigawatt Stonnen hunn.Et gëtt erwaart an d'Produktioun 2026 gesat ze ginn a plangt 2.500 Mataarbechter ze beschäftegen.Wéi och ëmmer, Ford sot den 21. datt et d'Produktiounskapazitéit ëm ongeféier 43% géif reduzéieren an erwaart Aarbechtsplaze vun 2.500 op 1.700 reduzéieren.Wat d'Grënn fir d'Ofkierzung ugeet, sot de Ford Chief Communications Officer Truby den 21.: "Mir hunn all Faktore berücksichtegt, inklusiv d'Nofro fir elektresch Gefierer, eise Geschäftsplang, Produktzyklusplang, Bezuelbarkeet, etc., fir sécherzestellen datt mir vun dësem kënne réckelen. Fir nohalteg Geschäfter an all Fabréck ze kréien.Truby huet och gesot datt hien ganz optimistesch ass iwwer d'Entwécklung vun elektresche Gefierer, awer den aktuelle Wuesstumsquote vun elektresche Gefierer ass net sou séier wéi d'Leit erwaart hunn.Truby sot och datt d'Batterieanlag nach ëmmer op der Streck ass fir d'Produktioun am Joer 2026 unzefänken, trotz der Firma déi d'Produktioun an der Planz fir ongeféier zwee Méint suspendéiert huet am Verhandlunge mat der United Auto Workers (UAW) Gewerkschaft.
"Nihon Keizai Shimbun" sot datt Ford net verroden huet ob d'Ännerungen an dëser Serie vu Pläng mat den Trends an de Sino-US Bezéiunge verbonne sinn.US Medien berichten datt Ford Kritik vun e puer republikanesche Gesetzgeber ugezunn huet wéinst senger Bezéiung mat CATL.Mee Industrie Experten averstanen.
D'Websäit vum US "Electronic Engineering Issue" Magazin sot den 22. datt Industrieexperten gesot hunn datt Ford eng Multi-Milliarde Dollar Super Fabréck zu Michigan mat CATL baut fir elektresch Gefierer Batterien ze produzéieren, wat en "néideg Bestietnes" ass.Den Tu Le, Chef vu Sino Auto Insights, eng Automobilindustrie Berodungsfirma baséiert zu Michigan, mengt datt wann d'US Automobilisten elektresch Gefierer wëllen produzéieren déi normal Konsumenten sech leeschte kënnen, Zesummenaarbecht mat BYD a CATL entscheedend ass.Et ass wichteg.Hien huet gesot: "Deen eenzege Wee fir traditionell amerikanesch Automobilisten fir bëlleg Autoen ze maachen ass Chinesesch Batterien ze benotzen.Aus enger Kapazitéit a Fabrikatiounsperspektiv wäerte se ëmmer virun eis sinn.
Post Zäit: Nov-24-2023
