Déi franséisch Eisebunnsgesellschaft (SNCF) huet viru kuerzem en ambitiéise Plang virgeschloen: bis 2030 15-20% vum Stroumbedarf duerch Photovoltaikpanele ze léisen an ee vun de gréisste Solarenergieproduzenten a Frankräich ze ginn.
D'SNCF, den zweetgréisste Grondbesëtzer no der franséischer Regierung, huet de 6. Juli ugekënnegt, datt si 1.000 Hektar Daach op hirem Terrain, souwéi op Gebaidiecher a Parkplazen, installéiere wäert, laut der Agence France-Presse. Fir Photovoltaikpanneauen gëtt erwaart, datt déi total Investitioun vum Plang 1 Milliard Euro erreecht.
Aktuell verpacht d'SNCF hiert eegent Land u Solarproduzenten op verschiddene Plazen a Südfrankräich. Mä de President Jean-Pierre Farandou sot de 6., datt hie net optimistesch iwwer dat bestehend Modell wier, well hie mengt, datt et "eis Fläch bëlleg un anerer verlount, an datt se investéiere loossen a Gewënn maachen".
De Farandu sot: „Mir wiesselen de Gang.“ „Mir verlounen d'Land net méi, mä produzéieren selwer Stroum… Dëst ass och eng Zort Innovatioun fir d'SNCF. Mir mussen eis trauen, méi wäit ze kucken.“
De Francourt huet och betount, datt de Projet d'SNCF hëllefe géif, d'Präisser ze kontrolléieren an se viru Schwankungen um Stroummaart ze schützen. De Sprong vun den Energiepräisser zënter Ufank vum leschte Joer huet d'SNCF dozou bruecht, hir Pläng ze beschleunegen, an eleng de Passagéiersektor vun der Firma verbraucht 1-2% vum franséische Stroum.
De Solarenergieprojet vun der SNCF wäert all Regioune vu Frankräich ofdecken, mat Projeten, déi dëst Joer op ongeféier 30 Site vu verschiddene Gréissten ufänken, awer d'Regioun Grand Est wäert "e wichtege Liwwerant vu Parzellen sinn".
D'SNCF, de gréisste Konsument vun industriellem Stroum a Frankräich, huet 15.000 Zich an 3.000 Garen a wëll bannent de nächste siwe Joer 1.000 Megawatt u Photovoltaikpanneauen mat engem maximalen Oplaafzäitpunkt installéieren. Zu dësem Zweck bedreift eng nei Duechtergesellschaft SNCF Renouvelable, déi mat Branchenexperten wéi Engie oder Neoen konkurréiere wäert.
D'SNCF plangt och, Stroum direkt un d'elektresch Ausrüstung a ville Garen an Industriegebaier ze liwweren an en Deel vun hiren Zich ze bedreiwen, vun deenen iwwer 80 Prozent de Moment mat Stroum fueren. Wärend de Stosszäiten kann de Stroum fir d'Zich benotzt ginn; ausser Stosszäiten kann d'SNCF en verkafen, an déi resultéierend finanziell Erléis ginn benotzt fir d'Ënnerhalt an d'Erneierung vun der Eisebunnsinfrastruktur ze finanzéieren.
Déi franséisch Energieministesch fir Transitioun, Agnès Pannier-Runacher, huet de Solarprojet ënnerstëtzt, well en "d'Käschte reduzéiert an d'Infrastruktur gestäerkt".
D'SNCF huet schonn ugefaange Photovoltaikpanneauen op de Parkplaze vu ronn honnert klenge Garen, souwéi vu verschiddene grousse Garen, z'installéieren. D'Paneele ginn vu Partner installéiert, woubäi d'SNCF sech verflicht huet, "wa méiglech d'Komponenten ze kafen, déi fir de Bau vun hire PV-Projeten an Europa gebraucht ginn".
Bis 2050 kéinte bis zu 10.000 Hektar mat Solarpanneauen ofgedeckt ginn, an d'SNCF erwaart, datt si selbstänneg gëtt a souguer e groussen Deel vun der produzéierter Energie weiderverkaaft.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. Juli 2023
