Um Forum vun der Associatioun vun den Honnerte vu Leit am Joer 2020 huet de President vu BYD d'Entwécklung vun enger neier Lithium-Eisenphosphat-Batterie ugekënnegt. Dës Batterie soll d'Energiedicht vu Batteriepacks ëm 50% erhéijen a wäert dëst Joer fir d'éischt Kéier a Masseproduktioun goen.
Wat ass de Grond hannert dem Numm "Blade Battery"?
Den Numm "Klingenbatterie" kënnt vun hirer Form. Dës Batterien si méi flaach a méi verlängert am Verglach mat traditionelle véiereckege Batterien, a gläichen der Form vun enger Klingen.
D'„Bladebatterie“ bezitt sech op eng grouss Batteriezell vun iwwer 0,6 Meter Längt, déi vu BYD entwéckelt gouf. Dës Zellen sinn an engem Array arrangéiert a wéi Blades an de Batteriepack agebaut. Dësen Design verbessert d'Plaznutzung an d'Energiedicht vum Powerbatteriepack. Zousätzlech garantéiert et, datt d'Batterizellen eng genuch grouss Hëtztofleedungsfläch hunn, sou datt d'intern Hëtzt no baussen geleet gëtt an doduerch eng méi héich Energiedicht méiglech mécht.
Blade Batterie Technologie
D'Blatbatterietechnologie vu BYD benotzt eng nei Zelllängt fir en flaachere Design ze kreéieren. Laut dem Patent vu BYD kann d'Blatbatterie eng maximal Längt vun 2500 mm erreechen, wat méi wéi zéngmol sou laang ass wéi eng konventionell Lithium-Eisenphosphat-Batterie. Dëst verbessert d'Effizienz vum Batteriepack däitlech.
Am Verglach mat Batterieléisungen mat rechteckegem Aluminiumgehäuse bitt d'Blade-Batterietechnologie och eng besser Wärmeofleedung. Duerch dës patentéiert Technologie kann déi spezifesch Energiedicht vun enger Lithium-Ionen-Batterie an engem normale Batteriepackvolumen vun 251 Wh/L op 332 Wh/L erhéicht ginn, eng Erhéijung vu méi wéi 30%. Zousätzlech gëtt de Fabrikatiounsprozess vun de Packs vereinfacht, well d'Batterie selwer eng mechanesch Verstäerkung ka bidden, wat d'Produktiounskäschte reduzéiert.
De Patent erlaabt et, verschidde eenzel Zellen niewenteneen an engem Batteriepack ze placéieren, wat souwuel Material- wéi och Aarbechtskäschte spuert. Et gëtt erwaart, datt d'Gesamtkäschte ëm 30% reduzéiert ginn.
Virdeeler géintiwwer anere Batterien
Wat d'Material fir positiv an negativ Elektroden ugeet, sinn déi am meeschte verbreet Batterien um Maart haut ternär Lithiumbatterien a Lithium-Eisenphosphatbatterien, all mat hiren eegenen Virdeeler. Ternär Lithium-Ionen-Batterien ginn an ternär-NCM (Néckel-Kobalt-Mangan) an ternär-NCA (Néckel-Kobalt-Aluminium) opgedeelt, woubäi ternär-NCM de gréissten Deel vum Maartundeel ausmécht.
Am Verglach mat ternäre Lithiumbatterien hunn Lithium-Eisenphosphat-Batterien eng méi héich Sécherheet, eng méi laang Liewensdauer a méi niddreg Käschten, awer hir Energiedicht huet manner Spillraum fir Verbesserungen.
Wann déi niddreg Energiedicht vu Lithium-Eisenphosphat-Batterien verbessert kéint ginn, géife vill Problemer geléist ginn. Wärend dëst theoretesch méiglech ass, ass et zimlech usprochsvoll. Dofir kann nëmmen d'CTP-Technologie (Cell to Pack) déi volumenspezifesch Energiedicht vun der Batterie maximéieren, ouni d'Materialien fir positiv an negativ Elektroden z'änneren.
Rapporte weisen drop hin, datt d'Gewiichtsspezifesch Energiedicht vun der BYD-Blatbatterie 180 Wh/kg erreeche kann, ongeféier 9% méi héich wéi virdrun. Dës Leeschtung ass vergläichbar mat der ternärer Lithiumbatterie "811", dat heescht, d'Blatbatterie behält eng héich Sécherheet, Stabilitéit a niddreg Käschten, wärend se gläichzäiteg d'Energiedicht vun héichwäertegen ternäre Lithiumbatterien erreecht.
Obwuel d'Gewiichtsspezifesch Energiedicht vun der BYD Blade Batterie 9% méi héich ass wéi déi vun der viregter Generatioun, ass d'Volumenspezifesch Energiedicht ëm bis zu 50% eropgaang. Dëst ass de richtege Virdeel vun der Blade Batterie.
BYD Blade Batterie: Uwendung a DIY Guide
Uwendungen vun der BYD Blade Batterie
1. Elektroautoen (EVs)
Déi primär Uwendung vun der BYD Blade Batterie ass an Elektroautoen. Den länglëchen a flaache Design vun der Batterie erméiglecht eng méi héich Energiedicht a besser Plazausnotzung, wat se ideal fir Elektroautoen mécht. Déi erhéicht Energiedicht bedeit méi laang Reechwäit, wat e wichtege Faktor fir Elektroauto-Benotzer ass. Zousätzlech garantéiert déi verbessert Hëtzofleedung Sécherheet a Stabilitéit bei Betrib mat héijem Energieverbrauch.
2. Energiespeichersystemer
Bladebatterien ginn och an Energiespeichersystemer fir Haiser a Geschäfter benotzt. Dës Systemer späicheren Energie aus erneierbaren Quellen wéi Solar- a Wandenergie a bidden eng zouverlässeg Backup-Funktioun bei Ausfäll oder Spëtzenzäiten. Déi héich Effizienz an déi laang Liewensdauer vun der Bladebatterie maachen se zu enger exzellenter Wiel fir dës Uwendungen.
3. Portabel Kraaftwierker
Fir Outdoor-Enthusiaster a fir déi, déi portabel Stroumléisunge brauchen, bitt d'BYD Blade Batterie eng zouverlässeg an haltbar Optioun. Säin liichte Design an seng héich Energiekapazitéit maachen se gëeegent fir Camping, Aarbechtsplazen op Distanz an Noutstroumversuergung.
4. Industriell Uwendungen
An industrielle Beräicher kann d'Blade Batterie benotzt ginn fir schwéier Maschinnen an Ausrüstung unzedreiwen. Säin robusten Design a seng Fäegkeet fir extremen Konditiounen ze widderstoen maachen et zu enger zouverléisseger Wiel fir verschidden industriell Uwendungen.
D'BYD Blade Batterie bitt vill Virdeeler fir verschidden Uwendungen, vun Elektroautoen bis Energiespeichersystemer. Mat virsiichteger Planung an Opmierksamkeet op Detailer kann d'Erstelle vun Ärem eegene Blade Batteriesystem e lukrativt DIY-Projet sinn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. Juni 2024
